Военная дорога через тундру в Дальние Зеленцы. Почему на ней бросают машины?

Каждая пройденная дорога запоминается чем-то особенным, наша в Дальние Зеленцы запомнилась нереальной красотой горной тундры, разрушенными мостами и брошенными авто вдоль дорог. Что же случилось, почему их бросили, и к какому секретному месту ведёт столь не простая дорожка, об этом в сегодняшнем посте.

Впечатлившись постапокалипстическим пейзажами и курортами солнечной Териберки двинули на Дальние Зеленцы и Порчниху. На выезде из Териберки военные устроили большие учения, организовали городок, а в шатрах дымилась полевая кухня. На чай заходить мы не стали, выглядели они более чем серьезно. Так что секретных фотографий не будет.

01.Вчера, проезжая в темноте всей красоты дороги «трансТерибас» не было видно, а она интересна, пейзажи радуют глаз синими блюдцами озер и тундрового ковра. Дорога грунтовая, со «стиральной доской» петляет по сопкам, то вверх, то вниз. А чтобы она лучше запомнилась, может подарить камень в лобовое стекло, так сказать с любовью на память.

На развилке Мурманск-Туманный берем налево, совсем небольшой участок старой асфальтовой дороги светло серого цвета. По мне это самый лучший асфальт, он светлый и дорогу на нем хорошо видно ночью. Сразу возникает ассоциация с трассами «дикого запада» в Америке через пустыни на фоне голубого неба. В общем-то здесь так и есть, северная тундровая пустыня, это по-нашему!

Дальше идёт хорошая грунтовка, с камнями и неровностями, но это мелочи. Перед нами бумер в 38 кузове ехал на разборки но потом, как закончился асфальт, немного попрыгал на кочках, плюнул и развернулся обратно. Пузотёрам здесь не место. Важный вопрос кто-то не успел порешать. 

В одном месте дорога проходит по дамбе Серебрянского водохранилища. Дорогу так и называют Серебрянка. Красиво же, это не примитивные названия с числами и буквами!

Останавливаться на дамбе нельзя, но тут за этим никто не следит. Так, что можно похулиганить и перекрыть движение для местных жителей тундры — леммингов. Едем, справа бьются волны об дорогу, а слева гигантская пропасть, очень необычные ощущение между воздухом и водой. Где ещё такое встретишь! Сверху дамбы открываются просторы на лесотундру. Где то внизу есть водоспуск водохранилища. Представляю, какой мощный водопад будет если открыть створки, не хуже Ниагарского ))

Еще одно инженерное чудо — вырубленный в скалах канал. Выглядит вполне мирно, и чем-то похож на Рускеальский карьер.

А у полузаброшенного посёлка Туманного водная стихия разбушевалась. Вода ревёт и с огромной скоростью бежит к Серебрянской ГЭС. Экстрималам — каякерам понравится. Про Туманный еще будет в следующих постах, посёлок примечателен тем, что чем-то схож с Чернобылем.

После поворота на ГЭС ровная, широкая грунтовка заканчивается. До Дальних Зеленцов остается 26 км. дороги, которую строили военные. И это самая интересная часть маршрута.

Путь становится узким с крутыми каменистыми горками и небольшими бродами. На удивление встретили даже универсальчик Skoda Oktavia.

Все время нас сопровождает пейзаж из осенней лесотундры. Жаль, что все облетело, так бы какие краски золотой осени были! Стопнули на обочине у придорожного кафе со столиком с самостоятельной кухней на открытом воздухе, устроив обед посреди красоты и звенящей тишины. В бесплатном магазине на соседних кочках, затарились черникой для десерта. Сегодня день солнечных ванн, на улице очень тепло, даже теплее чем лето в этом году )

По пути будут встречаться мостики иногда ровные.

Иногда не очень. После Рыбачьего это просто развлекушки.

Вдоль обочин стали попадаться брошенные машины. Вокруг никого, что же это такое? Может как в фильме А.Балабанова «Я тоже хочу» все пошли за счастьем и не вернулись? Всё гораздо проще, причина в сломанной подвеске, или чем-то еще, что неудивительно. Не все машины выдержат такую пытку дорогой. Не позавидуешь владельцам: сломался, нужны запчасти, связи нет, ждать только попутку, купить запчасти в Мурманске и снова сюда ремонтироваться. Страшный сон любого городского жителя. Эвакуатор не всякий сможет доехать, да и согласится ли ехать.

Через какое то время дорога стала хуже, а горки круче. Водитель встречной Нивы подсказал, что все «доезжабельно потихоньку». Мчим со скоростью 10-30 км-ч под американский рок.

Красота! Лесотундровая полоса кончилась, пошла голая тундра и камни. Хочется регулярно останавливаться и снимать-снимать, снимать. Иногда даже прямо не выходя из машины ))

По красоте дорога запросто сравниться с Рыбачинской, и легче ехать к тому же. Кто боится плохих дорог Рыбачьего и за свою машину, вот отличный альтернативный вариант путешествия! К тому же в конце ждёт очень крутой бонус! Для покорения её достаточно повышенного дорожного просвета и аккуратного вождения.

Ближе к финишу начинаются самые убитые мостики. Когда то вначале были деревянные ряжи, потом кинули катушки, затем бетонные плиты. Так из технологий строительства 19 века плавно перешли в 21-й.

В целом получилось вот так художественно, и потихоньку проползаемо.

А куда торопиться, здесь же так сказочно красиво! Вообще когда находишься тут, создается впечатление отдаленности от всего, цивилизация где-то там далеко, а вокруг никого. Если посмотреть на карту: так и есть на сотни километров тундра и море.

После мостов еще один не самый простой участок из камней и горок. Под начало заката въезжаем на развилку Дальние Зеленцы — Порчниха, которая судя по указателю, перестала существовать, и надпись закрасили (в старых отчетах она ещё есть). Вот так вот, по тихоньку исчезают жилые города и села нашей страны, а Порчниха между тем строилась как база подводных лодок! Про неё мы еще расскажем в следующих постах.

Мы повернули налево, и тут открывается… 

источник: https://www.drive2.ru/b/475123164691563077/